طائرة XPENG MONA M03 موديل 2024، إصدار فائق المدى 620، معتمدة ومستعملة - u22059116

اسأل الخبراء للحصول على التفاصيل—>

【فحص أضرار الحوادث والفيضانات والحرائق】

نتائج التحقيق في الحادث: اجتازت جميع العناصر الـ 38 الفحص بنجاح. لم يُظهر فحص الكشف عن الحوادث (22 عنصرًا، بما في ذلك مقعد ممتص الصدمات الأمامي الأيسر، ومقعد ممتص الصدمات الأمامي الأيمن، وجدار الحماية، ودعامة الرادياتير، وقضيب السقف الجانبي الأيسر، وقضيب السقف الجانبي الأيمن، والعارضة الطولية الأمامية اليسرى، والعارضة الطولية الأمامية اليمنى، والعارضة الطولية الخلفية اليسرى، والعارضة الطولية الخلفية اليمنى، والقضيب الجانبي السفلي الأيسر، والقضيب الجانبي السفلي الأيمن، وختم العمود A الأيسر، وختم العمود B الأيسر، وختم العمود C الأيسر، وختم العمود A الأيمن، وختم العمود B الأيمن، وختم العمود C الأيمن، وبطانة الرفرف الأمامي الأيسر، وبطانة الرفرف الأمامي الأيمن، والمئزر الخلفي، وأرضية صندوق الأمتعة) أي خلل. كما لم يُظهر فحص الفيضانات (9 عناصر، بما في ذلك لوحة العدادات، والمقاعد، وقضيب مقعد السائق، وقضيب مقعد الراكب، وأسلاك التوصيل الداخلية، والفيوزات، وأحزمة الأمان، ومقبس ولاعة السجائر، وبطانة السقف) أي خلل. لا تظهر أجهزة الكشف عن الحريق (7 عناصر تشمل قطن عزل جدار الحماية، ولوحة العدادات وملحقاتها، والأجزاء البلاستيكية لحجرة المحرك، وقطن عزل الصوت لحجرة المحرك، وأحزمة أسلاك قمرة القيادة والموصلات، والغرواني المحيط بمقعد ممتص الصدمات، والبطارية وملحقاتها) أي تشوهات.

【فحص حالة الهيكل الخارجي (الهيكل والطلاء)】

نتيجة فحص المظهر: اجتازت جميع العناصر العشرة الفحص دون عيوب. لم تظهر أجزاء الهيكل والطلاء (غطاء المحرك، الباب الأمامي الأيسر، الباب الأمامي الأيمن، الباب الخلفي الأيسر، الباب الخلفي الأيمن، غطاء صندوق الأمتعة، الرفرف الأمامي الأيسر، الرفرف الأمامي الأيمن، الرفرف الخلفي الأيسر، الرفرف الخلفي الأيمن) أي تشوهات.

【فحص حالة المقصورة الداخلية والسلامة والراحة】

نتائج الفحص الداخلي: اجتازت جميع العناصر العشرة الفحص دون أي عيوب. لم تظهر أي عيوب في الأجزاء الداخلية (مقعد السائق، مقعد الراكب، المقاعد الخلفية، بطانة السقف، لوحة العدادات)؛ ولم تظهر أي عيوب في نظام السلامة (أحزمة الأمان، الوسائد الهوائية)؛ ولم تظهر أي عيوب في وظائف الترفيه المريحة (مقعد السائق، مقعد الراكب، المقاعد الخلفية).

1. الموديل: XPENG MONA M03 2024款 620 إصدار المدى الطويل
2. العلامة التجارية: XPENG
3. نوع الهيكل: هاتشباك
4. نوع الطاقة: كهرباء نقية
5. الطول: 4780 مم
6. العرض: 1896 مم
7. الارتفاع: 1445 مم
8. قاعدة العجلات: 2815 مم
9. عرض المسار الأمامي: 1628 مم
10. عرض المحور الخلفي: 1628 مم
11. الوزن الفارغ: 1739 كجم
12. سعة المقاعد: 5
13. نظام الدفع: دفع أمامي
14. عدد الأبواب: 5
15. الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض: 122 مم
16. سعة حجرة الأمتعة: 600 - 1600 لتر
17. الحد الأدنى لنصف قطر الدوران: 5.3 متر
18. معامل السحب (Cd): 0.194
19. نوع نظام التعليق: أمامي - نظام تعليق ماكفرسون مستقل، خلفي - نظام تعليق غير مستقل ذو عارضة التواء
20. نظام التوجيه: التوجيه الكهربائي
21. نوع الفرامل: أمامية - فرامل قرصية مهواة، خلفية - فرامل قرصية صلبة
22. مقاس الإطارات: 215/50 R18 (أمامي وخلفي)
23. نوع فتحة السقف: فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح

1. نوع الطاقة: كهرباء خالصة
2. أقصى قدرة: 160 كيلوواط (218 حصان)
3. أقصى عزم دوران: 250 نيوتن متر
4. التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: 7.4 ثانية
5. السرعة القصوى: 170 كم/ساعة
6. عدد المحركات: 1
7. سعة البطارية: 62.2 كيلوواط ساعة
8. مدى السيارة الكهربائية (CLTC): 620 كم
9. وقت الشحن السريع (30% - 80%): 0.43 ساعة
10. نوع البطارية: بطارية ليثيوم فوسفات الحديد
11. كثافة طاقة البطارية: غير متوفرة
12. نوع المحرك: محرك متزامن بمغناطيس دائم
13. نوع منفذ الشحن: منفذ الشحن السريع في موضع خزان الوقود الأيسر (يدعم الشحن السريع والبطيء).
14. أوضاع القيادة: رياضي، اقتصادي، قياسي مريح
15. طريقة الشحن: الشحن السريع بالتيار المستمر والشحن البطيء بالتيار المتردد
16. استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر: 11.5 كيلوواط ساعة
17. معدل استهلاك الوقود المكافئ لكل 100 كيلومتر: 1.34 لتر
18. نظام إدارة البطارية: التسخين بدرجة حرارة منخفضة، والتبريد السائل
19. نوع علبة التروس: علبة تروس بنسبة ثابتة ذات ترس واحد
20. تصميم المحرك: مثبت في الأمام

هذه المركبة جاهزة للتصدير ومناسبة لأسواق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا. تتوفر خدمات دعم الوثائق وتقارير فحص البطارية وخيارات الشحن الدولي.