Dongfeng Aeolus E70

[Points forts du modèle] L'apparence des véhicules de VTC en ligne dans les grandes villes est sur le point d'être modernisée. Figurant parmi les véhicules de VTC les plus répandus actuellement, le Fengshen E70 bénéficiera d'un lifting à mi-parcours. On verra alors apparaître de plus en plus de véhicules de VTC aux formes originales en ville. Le nouveau Fengshen E70 Pro est remplacé par des phares avant plus anguleux, lui donnant une allure de dix ans plus jeune. Cependant, les détails des angles intérieurs des blocs optiques révèlent un niveau de « chirurgie esthétique » moyen et peu abouti. De plus, le design du pare-chocs avant est relativement brut et l'alignement des jeux laisse à désirer. Les deux parties latérales ont été redessinées. Les baguettes décoratives jaune fluo en L sont plus nettes, tandis que le pare-chocs avant est en X. Le véhicule paraît plus jeune. Seule la plaque de protection du port de charge rapide avant conserve sa forme trapézoïdale, et le style reste inchangé. Au premier coup d'œil, on reconnaît le modèle habituel. Les flancs et l'arrière de la carrosserie restent inchangés. Elle arbore le style classique de la Sylphy. Les bandes anti-frottements latérales sont disponibles en orange et jaune fluo, en plus du noir. L'arrière conserve les phares irréguliers habituels, mais une baguette décorative noire a été ajoutée au centre. Des baguettes décoratives colorées en forme de L ornent également la partie inférieure. On a l'impression d'être un sexagénaire cherchant à rajeunir. Le badge arrière indique que la nouvelle voiture s'appellera E70 Pro. Côté configuration, la nouvelle voiture affiche un positionnement de véhicule de location en ligne, comme en témoignent les jantes de 17 pouces et les trois types de jantes en acier. Les poignées de porte avec entrées de serrure et l'absence de vitres de custode témoignent du faible coût de cette voiture. Côté puissance, la nouvelle voiture sera équipée d'un moteur de 120 kW et d'une batterie lithium-fer-phosphate, ce qui est globalement conforme aux attentes. Cependant, je pense que quiconque ayant déjà conduit une Fengshen E70 n'achètera pas cette voiture pour un usage familial. On a très vite le mal des transports. Je me demande si la E70 Pro réajustera la puissance de son moteur pour au moins améliorer le confort des passagers.

Nouveau modèle, le port de charge de la Dongfeng Fengshen E70 est situé sur l'aile avant. Les phares avant, aux extrémités saillantes, sont très précis. La calandre fermée arbore un design grillagé noir fumé. Les bandes décoratives brillantes en L aux deux extrémités attirent le regard. La ceinture de caisse supérieure traverse les poignées de portes avant et arrière, tandis que des bandes décoratives chromées ornent l'extérieur des vitres. Des panneaux décoratifs aux couleurs chaudes ornent le bas des portes latérales. Les jantes bicolores sont très esthétiques. L'arrière est également doté de feux traversants, et les ornements en L du pare-chocs arrière reprennent ceux du pare-chocs avant. L'intérieur de la nouvelle voiture ne présente pas de changements majeurs par rapport à l'ancien modèle. Le grand écran intégré, les poignées à boutons technologiques et le levier de vitesses façon avion de chasse soulignent le caractère technologique. Globalement, l'ensemble reste satisfaisant.

La Dongfeng Fengshen E70 version longue autonomie 2023 est un modèle de véhicule à énergies nouvelles très attendu. Dans le contexte des politiques incitatives actuelles en faveur des véhicules à énergies nouvelles, la E70 est plébiscitée par les consommateurs pour son excellente autonomie et sa configuration raisonnable. Son design extérieur s'inscrit dans le style de la gamme Dongfeng Fengshen, alliant élégance et stabilité. Ses lignes fluides. Sa face avant, dotée d'une large calandre et de phares à LED affûtés, la rendent facilement reconnaissable sur la route. Sa taille compacte offre aux passagers un espace confortable, idéal pour la conduite urbaine.

Côté puissance, il propose deux versions de moteurs électriques d'une puissance allant de 110 à 120 kilowatts. Le véhicule est équipé d'un excellent système d'alimentation électrique, réactif et performant en accélération. En tant que véhicule 100 % électrique, sa conception zéro émission s'inscrit également dans la tendance actuelle en matière de protection de l'environnement.

Concernant l'autonomie, le véhicule est équipé d'une batterie haute performance, offrant une grande autonomie. Selon la configuration, son autonomie est comprise entre 330 et 433 kilomètres, ce qui répond aux besoins des trajets quotidiens et de la conduite urbaine.

L'espace intérieur est spacieux et le design est simple et pratique. Les sièges offrent un soutien confortable et l'expérience de conduite est relativement agréable. Le véhicule est équipé de nombreuses configurations luxueuses et de technologies intelligentes, telles qu'un système d'infodivertissement multimédia et un système d'aide à la conduite intelligent, qui améliorent l'expérience de conduite.