GAC Trumpchi

GAC Trumpchi Trumpchi Vision M8 -Hybride PHEV

$53,985.00 USD

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GAC Trumpchi


Configuration

Intérieurs panoramiques

Manuel vidéo

Des prises de vue authentiques sur place pour une expérience immersive des détails du véhicule

Examen A

C'est à nouveau les vacances d'été, et j'ai emmené les enfants en road trip. Habituée à la conduite assistée, j'en ai fait ma priorité absolue lors du choix de ma voiture, puis j'ai écarté les véhicules 100 % électriques (ce choix s'est avéré judicieux : le réseau de recharge des aires d'autoroute est encore trop dense, avec des files d'attente incessantes, et j'ai même vu des gens se disputer les bornes). J'ai vu par hasard GAC lancer la version Qiankun de la M8, et en tant que propriétaire de l'ancienne M8, j'ai reçu un cadeau de remplacement. Après avoir récupéré la voiture, nous sommes partis vers l'ouest du Zhejiang, avec pour destination principale Jiuzhaigou, puis nous sommes allés au lac Qinghai et avons passé une nuit dans le désert de Tengger. Les enfants se sont également reposés après leurs études intensives. Le trajet aller-retour a totalisé plus de 6 400 kilomètres, et la consommation d'énergie globale était plutôt satisfaisante. Après tout, je ne rechargeais que pendant les repas ou aux bornes gratuites, avec un coût de carburant de 2 066 yuans et d'électricité de 600 yuans. D'ailleurs, l'autonomie en mode 100 % électrique sur autoroute (à 120 km/h) peut atteindre environ 160 kilomètres, et même plus en descente. Après ce voyage, je ne regrette absolument pas mon choix !

Avis B

Un ami conduit une M8 Master. Il y a quelques jours, alors que je l'accompagnais pour l'entretien, j'ai aperçu la Qiankun au showroom. Cette voiture est vraiment belle et imposante. Elle mesure plus de cinq mètres de long, plus imposante encore que la M8 Master, avec un empattement de plus de trois mètres. L'espace intérieur est également assez spacieux, ce qui est très appréciable. J'ai vérifié : elle est équipée d'un moteur 2,0 litres et d'une version hybride. J'ai donc fait un essai routier et j'ai été très bien accueilli, notamment grâce à la sensation de confort. Je n'avais jamais acheté de voiture auparavant, mais cette voiture est devenue celle de mes rêves. Elle est tellement belle et tellement confortable. Les sièges aviation sont massants et ventilés. Par une chaleur estivale aussi intense, la ventilation est vraiment agréable, et les sièges sont particulièrement moelleux, ce qui permet de s'asseoir ou de s'allonger comme on le souhaite. Le coffre n'est peut-être pas très grand, mais pour une voiture professionnelle, on n'a pas vraiment besoin de beaucoup d'espace ; c'est parfait. Très bien, très bien. J'ai aussi testé la conduite intelligente pendant l'essai, mais personnellement, je n'y fais pas confiance, hahaha. En fait, l'essai remonte à un moment, et je ne m'attendais pas à ce qu'il y ait des litchis après ! C'est vraiment sympa ! Du soutien ! Quand j'aurai de l'argent, je l'achèterai.

Avis C

J'ai essayé la Dream M8 Qiankun. La voiture est excellente et très confortable. Le système d'infodivertissement est très intelligent. Le système HarmonyOS et le système de conduite intelligente Qiankun sont tous deux performants. Seul bémol : l'accès à la troisième rangée est très difficile.

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