Lamborghini

Lamborghini Revuelto -Hybride PHEV

$944,249.10 USD

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Lamborghini


Configuration

Intérieurs panoramiques

Manuel vidéo

Des prises de vue authentiques sur place pour une expérience immersive des détails du véhicule

Examen A

L'avis est assez objectif. Je l'ai conduite un moment et elle est correcte. Pour quelqu'un qui n'est pas un pilote professionnel comme moi, la tenue de route laisse un peu à désirer. Comparée à d'autres voitures de sport, l'espace est correct, mais il faut sans cesse faire le plein.

Avis B

【Points forts du modèle】Tout nouveau modèle phare de Lamborghini, successeur de l'Aventador, le 12 cylindres, outre sa silhouette emblématique en forme de coin, cette nouvelle « supercar » n'a pas fait sensation en termes d'apparence comme lors de ses débuts. Elle a adopté pour la première fois un système hybride rechargeable composé d'un moteur V12 atmosphérique et de moteurs électriques, suscitant ainsi une vive controverse. Bien sûr, la puissance combinée peut atteindre 1 015 chevaux, grâce notamment au système hybride rechargeable composé de trois moteurs électriques (deux à l'avant et un à l'arrière), associé à une transmission intégrale avec répartition vectorielle du couple. La nouvelle « supercar » abat le 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes. Auparavant, contrairement à Ferrari et à d'autres marques de voitures de sport, le mépris de Lamborghini envers la technologie hybride ces dernières années a fait de son modèle phare, la Ferrari SF90 hybride rechargeable, un modèle de premier plan en termes de performances et de performances. Le temps d'accélération de 2,5 secondes à 100 km/h de Ferrari a été en tête pendant trois ans. Cependant, Lamborghini a rattrapé son retard de 2,8 secondes grâce au système hybride léger 48 V à « supercondensateur » utilisé dans l'édition limitée Sián. En fait, l'utilisation d'un supercondensateur par Sián est très intéressante. Il stocke l'énergie électrique plus efficacement que les batteries lithium-ion traditionnelles, récupère de l'énergie au freinage, peut fournir 34 chevaux supplémentaires lors du contrôle de lancement, améliore les performances de lancement d'environ 10 % et réduit l'écart de puissance lors des changements de vitesse. Après avoir goûté aux bienfaits de cette nouvelle énergie, Lamborghini a sans aucun doute fait preuve de sagesse en investissant pleinement sa nouvelle « supercar » dans l'hybride, utilisant des technologies modernes pour compenser les défauts de l'ancien V12 en termes de performances et d'émissions. De plus, Lamborghini a clairement identifié l'essence même de la marque : outre sa silhouette élégante et en forme de coin, la sonorité entraînante et puissante du moteur 12 cylindres a toujours été l'une des caractéristiques de Lamborghini.

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