PDSF (*Édition de base)
Véhicule hybride rechargeable | SUV | 290 KM








$70,470.00 USD
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MarqueSeres Auto
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Classe VechileSUV
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Type d'énergieVéhicule hybride rechargeable
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Gamme purement électrique (KM)290
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Poids à vide (kg)2650
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Type de batteriebatterie lithium-nickel-cobalt-manganèse
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Puissance totale du moteur (KW)365
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Puissance maximale (KW)118
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Couple total du moteur (N・m)675
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Couple maximal (N・m)/
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Longueur x Largeur x Hauteur (mm)5230x1999x1800
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Temps d'accélération officiel de 0 à 100 km/h4.9
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Consommation électrique (kWh/100 km)23.3
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Consommation équivalente de carburant (électricité) (L/100 km)/
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Capacité de la batterie (kWh)52
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Vitesse maximale (km/h)200
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Disposition du moteurmonté à l'avant + monté à l'arrière
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Transmissiontransmission à une vitesse
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Déplacement (L)1.5
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Type d'admissionturbocompression
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IDENTIFIANTre09002
Intérieurs panoramiques
Manuel vidéo
Des prises de vue authentiques sur place pour une expérience immersive des détails du véhicule
Avis clients réels
Source : DCAR
Examen A
« Très satisfait »
Côté design extérieur, cette voiture partage de nombreuses similitudes avec les Mercedes-Benz GLS et Li Auto L9. Il s'agit par exemple de grands SUV. La M9 mesure 5,2 mètres de long et son empattement dépasse 3,1 mètres. L'esthétique générale est subjective, mais quelques caractéristiques intéressantes méritent d'être mentionnées : les phares et les feux arrière sont dotés de fonctions d'interaction lumineuse à LED, permettant aux propriétaires de personnaliser leurs motifs préférés. À l'arrêt, elle attirera assurément tous les regards.
« Expérience d'équitation »
La deuxième rangée est entièrement équipée d'un réfrigérateur, d'un grand écran et d'un canapé confortable. Le siège est équipé d'un système d'inclinaison à une touche, permettant ainsi de l'incliner d'un simple geste. Grâce à l'inclinaison du siège avant, vous pouvez patienter confortablement en voiture. Le réfrigérateur est petit, mais suffisant pour contenir quelques boissons. L'avantage principal est que cette voiture remplace le téléviseur traditionnel par un projecteur. Si vous vous demandez quelle est la différence avec un téléviseur, vous répondrez qu'il est tout simplement immense – tellement grand qu'il crée une sensation de séparation avec le premier rang, comparable à celle d'être assis au fond d'une Maybach Classe S.
« Résumé »
Les avantages de l'AITO M9 sont évidents : soutenu par Huawei, il offre un potentiel intelligent illimité. L'inconvénient réside peut-être dans le manque de luxe, mais à en juger par les retours clients, la plupart des consommateurs ne semblent pas y accorder beaucoup d'importance. C'est précisément grâce à la confiance de tous en AITO que le M9 peut prendre le dessus !
Avis B
« Expérience de conduite »
La direction est très réactive, allant exactement là où on la dirige, et on n'a pas l'impression de conduire un gros véhicule. Le châssis est solidement construit, gère très bien les routes bosselées avec un bon filtrage. Le réglage privilégie le confort tout en restant ferme, et le volant est léger. Après avoir conduit la Wenjie M9 pendant un moment, lorsque je suis revenu à ma Mercedes, la direction de la Mercedes me semblait vraiment lourde.
« Extérieur, intérieur et espace »
L'extérieur, à mon avis, est sobre mais néanmoins dominant. J'apprécie beaucoup la couleur Muyeqing que j'ai choisie ; elle est de très haute qualité, et les jantes à motif étoilé sont également très satisfaisantes. L'intérieur dégage une impression de luxe satisfaisante, et la couleur Wangshuxing est agréable à regarder. Cependant, certains détails pourraient être améliorés : par rapport à ma Mercedes, la qualité de fabrication laisse un peu à désirer. L'espace passagers est très spacieux ; même avec les première et deuxième rangées réglées pour plus de confort, la troisième rangée reste confortable. Parmi les véhicules six places que j'ai vus, ses performances sont excellentes. Le coffre est un peu petit et ne peut pas contenir beaucoup de bagages.
« Expérience de conduite intelligente »
En termes d'intelligence et de conduite intelligente, il se classe incontestablement parmi les meilleurs véhicules à énergies nouvelles. La commande vocale de Xiaoyi est encore perfectible ; à cet égard, Li Auto me semble plus performant. Le système HarmonyOS est également perfectible, car certaines logiques opérationnelles semblent complexes à utiliser. Les performances globales restent excellentes.
« Expérience de gamme »
L'autonomie est l'aspect le moins satisfaisant du Wenjie M9. Elle ne pose aucun problème pour les trajets urbains, tout juste acceptable pour les courts trajets, mais pour les longues distances, je pense qu'un véhicule thermique est préférable. Bien que Wenjie utilise également une plateforme 800 V, la vitesse de charge est plus lente que celle des autres véhicules à énergies nouvelles ; il semble que le constructeur ait limité la puissance de charge.
« Expérience d'achat »
Je n'avais pas envisagé les véhicules à énergies nouvelles lorsque j'envisageais de changer de voiture ; je m'intéressais principalement au BMW X5L et au Land Rover Defender. Par hasard, j'ai aperçu le Wenjie M9 lors d'une séance de shopping dans un centre commercial et j'ai eu une très bonne impression générale, avec ses configurations hautement intelligentes. Plus tard, j'ai réservé un essai routier et j'ai été satisfait de la tenue de route et du châssis du véhicule. En réalité, mes exigences en matière de conduite intelligente n'étaient pas élevées ; le véhicule d'essai n'avait pas les fonctionnalités avancées de conduite intelligente activées, mais le directeur commercial n'arrêtait pas de vanter la puissance de la conduite intelligente de Huawei. Après l'essai routier, j'ai développé une vision différente des véhicules à énergies nouvelles. J'en ai discuté avec ma femme : comme nous avons deux enfants, nous avions besoin d'un véhicule six places pour des sorties en famille plus pratiques. Nous avons donc passé commande. Le processus d'achat a été simple ; nous l'avons choisi car nous le trouvions adapté.
Avis C
Cela fait moins d'un mois que j'ai récupéré la voiture. Du lundi au vendredi, ma femme la conduit pour accompagner les enfants à l'école, et c'est ma voiture exclusive le week-end (j'utilise généralement ma propre X3 pour aller au travail, principalement parce que les places de parking sont étroites et qu'une voiture trop grande est difficile à garer). Parlons de l'expérience de conduite. Les avantages de la voiture sont évidents ; une recherche rapide en ligne révèle généralement des avis positifs sur ses points forts. Il y a aussi des inconvénients, mais les avantages l'emportent sur les inconvénients, donc inutile de chercher la perfection : la voiture parfaite n'existe pas. [Expérience d'achat de voiture] Comme la plupart des automobilistes, nous avions initialement prévu d'acheter une nouvelle voiture pour ma femme. Nous avons déjà des modèles BBA à la maison. Au début, j'avais envisagé la M9 (je suis seul), mais ma femme est une personne qui aime le style. Elle a jeté son dévolu sur la Maserati Grecale et la Porsche Macan (recherchant principalement une voiture petite et raffinée). Nous étions presque prêts à payer l'acompte pour la Porsche lorsque nous sommes tombés par hasard sur un concessionnaire AITO 4S. Après l'avoir essayée, ma femme a décidé de la commander sur-le-champ, ce qui m'a fait rire un instant. Le jour où nous avons récupéré la voiture, ma femme m'a dit : « Acheter une Porsche me rendrait heureux seul, mais acheter la M9 rend toute la famille heureuse. » La valeur émotionnelle est inestimable ! J'ai récemment lu beaucoup d'articles négatifs et de critiques négatives sur la M9 en ligne, mais je tiens à le dire : il n'y a pas de voiture parfaite, seulement la bonne voiture – tout comme il n'y a pas d'amant parfait, seulement le bon partenaire. Tout dépend de l'expérience personnelle, pas seulement des suggestions des autres (c'est très important). Si vous ne supportez pas la M9, vous devez la supporter, car c'est votre propre décision.

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