Chery Duomi

Cet article est le fruit de mon expérience d'essai. Veuillez vous y référer.
Avantages :
1. La batterie est de bonne qualité. Bien qu'elle n'utilise pas la batterie CATL, la batterie lithium-fer-phosphate de Guoxuan High-tech est surpassée seulement par celles de CATL et BYD. C'est bien mieux que des batteries de marques diverses de troisième ou quatrième gamme à ce prix.
2. Son autonomie est importante. J'ai testé l'Edition Confort d'entrée de gamme, dont l'autonomie officielle est annoncée à 305 kilomètres. En été, elle peut atteindre environ 270 à 280 kilomètres, ce qui est plutôt bien.

« Performance spatiale »
En termes d'espace, comparée à des modèles similaires comme l'Ice Cream et la Wuling Hongguang Mini, cette voiture est plus spacieuse que les deux autres. Même lorsque la deuxième rangée est occupée, le coffre reste spacieux, contrairement à ces deux modèles. Elle offre donc un espace de chargement correct parmi les micro-voitures.
« Autonomie et consommation d'énergie »
La voiture est petite et légère, avec un coefficient de traînée relativement faible. Grâce à une faible puissance moteur et à une faible vitesse, l'autonomie de ce type de voiture est relativement fiable. Elle affiche une autonomie de 305 kilomètres en conditions CLTC. Lors de mon essai routier, la différence entre la diminution d'autonomie affichée au tableau de bord et la consommation d'énergie, le temps de conduite et le kilométrage réels est minime. Cette version est estimée à environ 230 à 250 kilomètres.
« Conduite assistée »
Il n'y en a pas. J'ai conduit avec et je n'ai trouvé aucune fonction d'assistance à la conduite intelligente de niveau L2 utile.
« Cockpit intelligent »
Il n'y en a pas non plus. Le système d'infodivertissement de la voiture se résume à un écran de divertissement multifonction.
« Temps de charge »
La capacité de la batterie est limitée, environ 28 kWh. Il faut compter environ 3 à 4 heures pour la recharger complètement avec un chargeur secteur.
« Très satisfait »
Le plus gratifiant reste sans doute la variété des modifications tendance proposées par le constructeur. Des modèles de voitures sont disponibles à titre de référence, ce qui enrichit considérablement les options de personnalisation. Les propriétaires peuvent ainsi choisir les modifications tendance qui leur conviennent le mieux.

Une autonomie de 500 kilomètres en mode tout électrique est une caractéristique que j'apprécie beaucoup. Même avec un taux d'autonomie de 80 %, la voiture peut parcourir 400 kilomètres. En zone urbaine, il suffit de la recharger deux fois par mois, ce qui est plutôt économique. L'espace intérieur est bien exploité. Le coffre offre un bon volume de rangement et les sièges arrière sont rabattables. Seul bémol : la réduction est minime et le style général est moyen.