ZEEKR MIX

Le Zeekr MIX est un compagnon de voyage idéal pour une famille de trois personnes avec un animal. Il s'adapte parfaitement à notre véhicule familial et à toutes les situations. Tous les membres de la famille sont grands et costauds, ce qui nous impose des exigences d'espace élevées. Cependant, un monospace sept places serait un gaspillage pour nous, tandis que le Zeekr MIX cinq places répond parfaitement à nos besoins. De plus, l'espace du MIX est très modulable et s'adapte à différentes situations. Par exemple, on peut y installer une tablette pour manger en voiture. Pour faire une sieste, on peut retourner les sièges avant et incliner les sièges arrière. Avec notre gros chien, on peut avancer les sièges avant pour libérer de l'espace. Pour moi, le plus important est de pouvoir travailler en voiture. Je peux sortir mon ordinateur portable et le transformer en bureau mobile pour sortir. C'est vraiment confortable de faire fonctionner la climatisation et d'écouter de la musique.

Je suis également très satisfait de l'apparence du MIX. Il a un taux de rotation très élevé. Son allure ronde et blanche lui donne un air de bon augure. Quand je le gare au bord de la route, le mode sentinelle enregistre des images, et il y a toujours des gens qui viennent jeter un œil à ma voiture.

Globalement, je suis très satisfait de cette voiture. Dans ce budget, il n'y a pas d'alternative pour mes besoins.

J'ai un enfant dans ma famille. J'avais prévu de changer de voiture cette année. J'ai examiné successivement des modèles de marques telles que Li Auto, Tesla, NIO, Audi et d'autres. J'ai trouvé qu'il n'y avait pas beaucoup de différence d'utilisation avec des voitures cinq places, alors j'ai envisagé d'en acheter une sept places, avec un espace de deuxième rangée de qualité. En réalité, je n'exige pas beaucoup de troisième rangée. Cependant, j'ai trouvé que les sièges indépendants de la deuxième rangée manquaient d'espace. Bien que tous les sièges soient indépendants, leur largeur n'est pas vraiment confortable.

En octobre, j'ai appris que le ZEEKR Mix allait bientôt sortir, et qu'il y avait aussi une voiture d'exposition en magasin. J'ai donc emmené mon enfant la voir. Le Mix a vraiment conquis mon enfant. Il a brisé son image figée des voitures. Mon enfant de cinq ans peut se tenir debout à l'intérieur. La deuxième rangée est extrêmement spacieuse. Auparavant, c'était l'écran multimédia embarqué qui attirait le plus mon enfant dans les autres voitures. Pour le Mix, c'est peut-être ses possibilités plus étendues qui ont attiré son attention. J'ai donc passé commande juste après l'annonce du prix lors de la conférence de presse du 23. J'ai récupéré la voiture le 31, une semaine plus tard. Mon enfant préfère le vert, mais j'avais peur que la couleur ne soit pas esthétique avec le temps, alors j'ai choisi le coloris panda blanc, ce qui a provoqué des critiques de ma part.

Cela fait maintenant un mois que je la conduis. Laissez-moi vous raconter mon expérience.

Avantages :
1. La position assise est confortable. Avant, je conduisais des berlines et maintenant, je peux enfin me tenir droit. Les sièges sont larges. Les sièges conducteur et passager avant sont équipés d'une fonction d'accès confort. La deuxième rangée est spacieuse, offre une large plage de réglages et est entièrement équipée de fonctions confort. La ventilation, le chauffage et le massage sont de série. À mon avis, la distance entre la deuxième rangée et la première rangée est plus importante dans cette voiture que dans les monospaces. Bien que les sièges de la deuxième rangée ne soient pas indépendants, ils sont également plus spacieux et moins contraignants.
2. La finition et les matériaux intérieurs sont de qualité. L'intérieur est principalement recouvert de laque piano et de matériaux doux. Le toit est en imitation daim, dont la texture est également agréable. De nombreux détails sont présents. Par exemple, bien que le bouton de déverrouillage soit tactile, il est doté d'un retour de vibration.
3. J'ai choisi d'installer le rideau lumineux intelligent. Ce n'est pas seulement un jeu de lumière décoratif. Il est également équipé de phares tous temps, d'éclairage d'angle et d'éclairage de virage. Je pense que le prix en vaut la peine.
4. Les quatre portes sont électriques, ce qui ajoute une touche de cérémonie. Les portes sans cadre offrent un espace d'entrée et de sortie très spacieux et réduisent la nécessité de se pencher pour monter et descendre.
5. Je n'ai pas encore ressenti le mal des transports, souvent associé aux voitures électriques, en conduisant cette voiture. Cela est peut-être lié à mes habitudes de conduite. Le châssis est solide.

Après deux semaines de conduite, voici un résumé. L'apparence générale du véhicule rappelle un peu celle du Volkswagen ID. Buzz. Malgré quelques similitudes, son esthétique est encore meilleure. La carrosserie est ronde, avec peu d'arêtes et d'angles. Personnellement, je la trouve parfaitement conforme à l'esthétique chinoise. De plus, les phares adoptent le rideau lumineux intelligent, très populaire actuellement, et les feux arrière traversants. Il faut mentionner le rayon de braquage : 4,95 mètres, c'est assez impressionnant. Il y avait des virages que ma précédente BMW devait franchir en deux fois, mais le MIX les franchit d'un seul coup.
Intéressons-nous maintenant à l'intérieur. Il est équipé de sièges en cuir véritable pleine fleur NAPPA. Les sièges avant et arrière sont chauffants, ventilés et massants. Les sièges arrière sont également équipés de repose-jambes et de repose-pieds disponibles en option. Des accoudoirs sont présents à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'un grand toit ouvrant panoramique. Ces configurations sont comparables à celles d'une Série 7. Le mode scénario 9 + N est le principal atout de cette voiture. Il n'existe aucun autre modèle au monde proposant un tel mode, je ne les présenterai donc pas un par un. Le système audio MIX est également très puissant, avec 21 haut-parleurs et une puissance maximale de 2 160 W, compatible Dolby Atmos. Autre point fort : le MIX propose de nombreux accessoires d'extension, offrant une grande flexibilité pour les modifications ultérieures.
En ce qui concerne la conduite intelligente, ce sujet ne m'intéresse pas vraiment. Pour ma part, je pense que c'est acceptable. Je l'utilise occasionnellement sur l'autoroute, mais je n'y fais pas vraiment confiance. Je pense quand même que conduire seul est plus fiable.