مراجعة سريعة: Leapmotor B01
-
مدى متوازن وكفاءة شحن مثالية: يتراوح مدى دراجة Leapmotor B01 بين 430 و650 كيلومترًا، وذلك حسب التكوين المُختار. فعلى سبيل المثال، يستغرق شحن النسخة المريحة 430 كيلومترًا 0.3 ساعة فقط للشحن السريع و3.8 ساعات للشحن البطيء، مما يحقق توازنًا مثاليًا بين الاستخدام اليومي وكفاءة الشحن.
-
كفاءة الطاقة للقيادة اليومية: يتميز طراز 430 Comfort بقوة قصوى تبلغ 100 كيلوواط (136 حصانًا)، وعزم دوران أقصى يبلغ 175 نيوتن متر، وسرعة قصوى تصل إلى 150 كم/ساعة، مما يوفر أداءً كافيًا للقيادة في المدن وعلى الطرق السريعة. أما طراز 650 LiDAR، فهو مزود بمحرك بقوة 160 كيلوواط وعزم دوران أقصى يبلغ 240 نيوتن متر، ما يلبي معظم الاحتياجات، مثل رحلات العمل والسفر لمسافات طويلة.
-
تصميم عملي ومدروس: تأتي سيارة 430 Comfort موديل 2025 مزودةً بنظام التثبيت التلقائي، بالإضافة إلى نظام صورة بانورامية 360 درجة وصورة شفافة. وتُعدّ أنظمة مساعدة القيادة فيها شاملةً نسبيًا مقارنةً بالموديلات الأخرى في نفس الفئة السعرية. كما تُضيف نسختا الرادار الليزري ميزة صورة النقطة العمياء على جانب السيارة إلى التصميم الأساسي، مما يُعزز سلامة القيادة.
-
أداء تبريد ممتاز: يتوفر تحكم عن بُعد في تبريد مكيف الهواء، كما يدعم التحكم في المناطق - حيث يمكن للسائق والركاب الأماميين ضبط درجة الحرارة حسب احتياجاتهم، مع وجود فتحات تهوية مستقلة للصف الخلفي. مع ذلك، أشار بعض المستخدمين إلى أن مكيف هواء Leapmotor B01 يستهلك طاقة عالية نسبيًا، مما قد يؤثر على مدى السيارة إلى حد ما.
-
الأداء ليس من الدرجة الأولى: لا تُعدّ معايير قوة نسخة 430 Comfort لعام 2025 متميزة مقارنةً بالموديلات المماثلة. لذا، ينبغي على المستخدمين الراغبين في تجربة تسارع قوية التفكير ملياً، أو زيادة ميزانيتهم لاختيار نسخة Enjoy أو نسخة Laser Radar، مع العلم أنه في حال زيادة الميزانية، ستتوفر بدائل أفضل.
-
2. مساحة متوسطة: تبلغ سعة صندوق الأمتعة في جميع الطرازات 460 لترًا، وهي أقل من سعة صندوق الأمتعة في طراز Roewe D6 البالغة 718 لترًا. وقد لا تلبي هذه السعة احتياجات السفر للعائلات الكبيرة التي تحمل العديد من قطع الأمتعة.
-
المفاضلات بين الميزات التقنية وميزات الراحة: تفتقر نسخة الراحة إلى المقاعد القابلة للتعديل كهربائياً، وفتحة السقف، وغيرها من الميزات المماثلة. لذا، ينبغي على المستخدمين الذين يتطلعون إلى أعلى مستويات الراحة اختيار النسخة بعناية، أو اختيار نسخة الاستمتاع أو نسخة الرادار الليزري، حيث تأتي كلتاهما بمقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً وفتحة سقف بانورامية ثابتة.
-
رائحة كريهة مستمرة داخل السيارة: أبلغ بعض مالكي جهاز Leapmotor B01 عن مشكلة رائحة كريهة، والتي تستغرق وقتًا طويلاً لتختفي أو تتطلب استخدام أدوات إزالة الروائح مثل صناديق إزالة الروائح. ينبغي على الأشخاص الذين يعانون من حساسية تجاه الروائح أو دوار الحركة (وكذلك أفراد أسرهم) مراعاة هذا الأمر جيدًا.
معلومات أساسية
مقارنة تنافسية
1- المدى والشحن
بمدى CLTC يبلغ 430 كم، يتفوق على BYD e2 (405 كم) ولكنه أقل قليلاً من Roewe D6 (450 كم) و Qin PLUS EV (420 كم)؛ شحنها السريع لمدة 0.3 ساعة ممتاز، حيث يستغرق وقتًا أقل من Qin PLUS EV (0.5 ساعة) و BYD e2 (0.5 ساعة)، مما يضع كفاءة شحنها في المستوى الأعلى بين المنافسين.
2. الأداء الديناميكي
3. الجدوى العملية للمساحة
4. التكوين التقني
5. تكوين مريح
| طراز المركبة / المعايير | ليبموتور B01 2025 موديل 430 إصدار الراحة | رووي دي 6 موديل 2025، إصدار فاخر بمدى 450 كم | سيارة تشين بلس الكهربائية موديل 2025، نسخة القيادة الذكية، 420 كم، نوع متطور | BYD e2 موديل 2024 إصدار الشرف نوع الراحة |
| معلومات أساسية | ||||
| مدى القيادة (كم) (CLTC) | 430 | 450 | 420 | 405 |
| مدة الشحن (بالساعات) | يستغرق الشحن السريع 0.3 ساعة بينما يستغرق الشحن البطيء 3.8 ساعة. | يستغرق الشحن السريع 0.33 ساعة بينما يستغرق الشحن البطيء 7 ساعات | يستغرق الشحن السريع 0.5 ساعة بينما يستغرق الشحن البطيء 8.2 ساعة. | يستغرق الشحن السريع 0.5 ساعة، بينما يستغرق الشحن البطيء 9 ساعات. |
| أقصى قدرة (كيلوواط) | 100(136Ps) | 95(129Ps) | 100(136Ps) | 70 (95 بنسًا) |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 175 | 200 | 180 | 180 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 150 | 150 | 150 | 130 |
| هيكل السيارة | ||||
| أبعاد الجسم (مم) | 4770x1880x1490 | 4792x1828x1496 | 4795x1837x1515 | 4260x1760x1530 |
| عدد المقاعد (بالقطع) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| حجم حجرة الأمتعة (لتر) | 460 | 718 | 450 | - |
| خلية | ||||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) | 11.4 | 10.6 | 11.6 | 10.3 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 43.9 | 42.8 | 48 | 43.2 |
| إعدادات | ||||
| خاصية التثبيت التلقائي | المعدات القياسية | المعدات القياسية | 标配 | 标配 |
| صورة مساعدة القيادة | ● كاميرا الرجوع للخلف للسيارة ● تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة ● تصوير شفاف | ● كاميرا الرجوع للخلف للسيارة ● تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ● كاميرا الرجوع للخلف في السيارة | ● كاميرا الرجوع للخلف في السيارة |
| أنواع فتحات السقف | - | فتحة سقف واحدة | - | - |
| مقعد كهربائي | - | مقعد السائق | - | - |
| اختيار وضع القيادة | ● رياضي ● قياسي/مريح | ● رياضي ● اقتصادي/موفر للطاقة ● قياسي/مريح | ● رياضة ● ثلج ● اقتصادي ● عادي/مريح | ● رياضة ● ثلج ● اقتصادي/بيئي |
| نوافذ كهربائية | ● المقعد الأمامي ● المقعد الخلفي | ● المقعد الأمامي ● المقعد الخلفي | ● المقعد الأمامي ● المقعد الخلفي | ● المقعد الأمامي ● المقعد الخلفي |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● اثنان في المقدمة | ● اثنان في الأمام ● واحد في الخلف | ● اثنان في الأمام ● اثنان في الخلف | ● واحد في الصف الأمامي |
مصدر البيانات: DCAR
آراء العملاء الحقيقية
| ردود فعل إيجابية | ردود فعل سلبية | ||
| المساحة الإجمالية ممتازة. | 16 | هذا التكوين عديم الفائدة. | 13 |
| أداء التحمل ممتاز. | 9 | أداء التحمل ضعيف نسبياً. | 8 |
| هذا التكوين عملي. | 9 | تنبعث من السيارة الجديدة رائحة قوية. | 7 |
| تجربة القيادة جيدة. | 8 | ضجيج الرياح عالٍ. | 6 |
| مدة الشحن قصيرة نسبياً. | 7 | تأثير الإضاءة المحيطة ضعيف. | 6 |
| المظهر مهيب. | 7 | يتميز نظام المعلومات والترفيه داخل السيارة بوظائف بسيطة. | 4 |
| أداء قوي. | 7 | الإعدادات منخفضة. | 4 |
| ضبط الهيكل ممتاز. | 6 | الخلوص الأرضي ضعيف. | 3 |
| الملمس الداخلي جيد جداً. | 4 | هناك ضوضاء غير طبيعية | 2 |
| مساحة صندوق السيارة واسعة. | 4 | الشعور بالتحكم سيء للغاية. | 2 |
| المساحة الخلفية واسعة. | 4 | المواد الداخلية عادية للغاية. | 1 |
| يعمل نظام المعلومات والترفيه في السيارة بسلاسة. | 4 | مساحة صندوق السيارة صغيرة. | 1 |
مصدر البيانات: DCAR
ردود فعل إيجابية
المساحة الإجمالية ممتازة.
-
"بالنسبة لسيارة سعرها حوالي 100 ألف يوان، فإن المساحة واسعة جدًا. على أي حال، هذه المساحة كافية. ما يميزها هو أن صندوق الأمتعة كبير جدًا، ويمكنني وضع الكثير من الأشياء فيه. عادةً ما نذهب للصيد ثلاثة أشخاص، ويمكن وضع معدات الصيد دون ازدحام."
-
"بالنسبة لعائلتنا، هذه المساحة كافية تماماً. المساحة في الصف الخلفي من السيارة ذات الخمسة مقاعد واسعة جداً أيضاً، وتجربة القيادة في الصف الأمامي جيدة جداً أيضاً."
أداء التحمل ممتاز.
-
"أستطيع قيادة السيارة لمسافة تزيد قليلاً عن 500 كيلومتر في المناطق الحضرية، وهذا يكفيني. أقوم بشحنها مرتين شهرياً تقريباً، وتبلغ تكلفة الكهرباء الشهرية أكثر من 120 يواناً."
-
"لقد قطعت مسافة 1000 كيلومتر على الطريق السريع. يبلغ استهلاك الطاقة 15 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر. ومع وجود شخصين وحمولة من البضائع، يمكن أن يصل مدى الطريق السريع بعد الشحن الكامل إلى 460 كيلومترًا بشكل ثابت، وهو أمر مُرضٍ للغاية."
-
"لا داعي للقلق بشأن مدى القيادة في الوقت الحالي. لقد اخترت نسخة 650 Enjoyment. يبلغ استهلاك الطاقة للتنقلات داخل المدينة حوالي 10 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر، ومن الجيد تمامًا قيادة السيارة لمسافة 500-600 كيلومتر أو أكثر بشحنة كاملة."
هذا التكوين عملي.
-
"يحتوي جهاز Leapmotor B01 على العديد من التكوينات ويتميز بأداء ممتاز من حيث التكلفة، لذلك قررت اختياره."
-
"يتميز هذا الطراز بثبات ممتاز أثناء القيادة. ويمكن التبديل بين أوضاع القيادة الثلاثة بسهولة. أُفضّل بشكل خاص الوضع الرياضي، فهو أكثر قوة ويتسارع بسرعة. كما أن نظام استعادة الطاقة الحركية المُعدّل أثناء النزول يُعوض معظم الطاقة المفقودة، وهو أمر مُرضٍ للغاية. ونتيجة لذلك، يُمكن قيادته لمسافات أطول ويتمتع بمدى سير أطول."
تجربة القيادة جيدة.
-
"نظام الصوت هو الجزء المفضل لدي، مع خيارات متعددة للمؤثرات الصوتية، وخاصة الإيقاع المنخفض للغاية المذهل والصوت المحيطي البانورامي. تحتوي الإضاءة المحيطة على 100 لون، والتغيير في منافذ الهواء الأربعة (بدلاً من شريط كامل) يبدو أكثر إثارة للإعجاب."
-
"المقاعد مريحة للغاية. على الرغم من أن الدعم الجانبي ليس مثاليًا، إلا أنها أكثر راحة بكثير مقارنة بسيارتي القديمة. مع سيارتي السابقة، جربت أنواعًا عديدة من دعامات أسفل الظهر لأجد دعامة مريحة، أما الآن فلا أحتاج إلى أي شيء - فهي مريحة بما فيه الكفاية."
التعليقات السلبية
هذا التكوين عديم الفائدة.
-
أثناء القيادة بسرعات عالية، تكون عجلة القيادة سريعة الاستجابة، لكن هيكل السيارة يبدو خفيفًا وغير مستقر إلى حد ما. يبدأ ضجيج الرياح بالظهور عند سرعة 75 كم/ساعة، ويزداد وضوحًا مع زيادة السرعة. عند القيادة بسرعات عالية في زحام مروري كثيف مع مسافة أمان قريبة، يُنصح بضبط نظام الكبح المتجدد على الوضع الضعيف. مع الإعداد الحالي، عند رفع القدم عن دواسة الوقود، تتباطأ السيارة بسرعة وتضغط على المكابح في الوقت نفسه، مما قد يتسبب في حوادث تصادم من الخلف نظرًا لعدم قدرة السيارات الخلفية على الاستجابة في الوقت المناسب.
-
"وضع الحراسة عديم الفائدة تماماً. فعند ضبط الحساسية على مستوى عالٍ، يتم تفعيله حتى على مسافة سيارة، وهذا مفرط الحساسية. وعند خفض الحساسية، لا يستجيب حتى عندما يركل أحدهم الإطارات، أو يتكئ على الباب، أو يسحب مقبض الباب."
أداء التحمل ضعيف نسبياً.
-
"المدى ليس مثالياً، حيث يبلغ مداه الديناميكي ما يزيد قليلاً عن 300 كيلومتر. يعمل نظام المعلومات والترفيه في السيارة بسلاسة، لكن وظيفة القيادة المساعدة تحتاج إلى تحسين."
-
"إنّ مدى القيادة سيء للغاية، ونظام المعلومات والترفيه يستهلك الكثير من الطاقة - ومع ذلك لا يمكنك إيقاف تشغيله. عند القيادة في المدينة في الصيف، فإنّ المسافة الفعلية المقطوعة لا تتجاوز نصف المدى المعلن."
تنبعث من السيارة الجديدة رائحة قوية.
-
"السيارة الجديدة تنبعث منها رائحة قوية. على الرغم من الادعاء بأنها خالية من الفورمالديهايد، إلا أن الرائحة الغريبة قوية للغاية. ولا تزال الرائحة موجودة حتى بعد تعرضها للشمس لعدة أيام."
-
"لا تزال السيارة الجديدة تنبعث منها رائحة معينة، وهي قوية نسبياً عند دخولك إليها لأول مرة."
