1. رحابة فريدة بستة مقاعد ومقاعد قابلة للتعديل كهربائياً بالكامل: تُعدّ هذه السيارة من بين السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل الكبيرة في فئتها السعرية، حيث تتميز بستة مقاعد، بالإضافة إلى طولها الذي يتجاوز 5.1 متر، مما يوفر حلاً عملياً وواسعاً للعائلات الكبيرة. كما تدعم جميع المقاعد، من مقعد السائق إلى الصف الثالث، التعديل الكهربائي، وهو مستوى شامل يتفوق بكثير على الطرازات المنافسة في نفس الفئة، مما يعزز الراحة بشكل كبير ويمنح تجربة قيادة فاخرة.
2. استراتيجية مبتكرة لتجديد الطاقة وتجربة استبدال بطاريات سريعة: تُسهّل خطة تأجير "البطارية كخدمة" بشكل كبير عملية شراء السيارة. والأهم من ذلك، أنها، بالاستفادة من شبكة استبدال البطاريات التابعة لشركة NIO ، تدعم استبدال البطارية في غضون 13 دقيقة فقط، مما يُلبي بفعالية احتياجات مالكي السيارات الكهربائية بالكامل فيما يتعلق بتجديد الطاقة، ويُوفر كفاءة في إمداد الطاقة تُضاهي كفاءة السيارات التي تعمل بالوقود.
3. ميزات تقنية وراحة شاملة: لا تقتصر مزايا السيارة على نظام مساعدة قيادة متكامل، يشمل رؤية بانورامية بزاوية 360 درجة، وهيكل شفاف، ونظام مراقبة النقطة العمياء، بل تشمل أيضًا تجهيزات دقيقة مثل ما يصل إلى سبعة منافذ USB/Type-C موزعة في جميع أنحاء المقصورة. وهذا يدل على الاهتمام البالغ براحة جميع الركاب، حيث توفر السيارة تقنية عملية وتصميمًا سهل الاستخدام.

1. يقل المدى الفعلي عن تقديرات CLTC، مما يستدعي التخطيط المسبق للرحلات الطويلة: وفقًا لآراء المالكين، هناك فجوة بين المدى الفعلي للسيارة والقيمة الاسمية لـ CLTC (على سبيل المثال، يصل المدى الفعلي داخل المدينة لنسخة الدفع الرباعي إلى حوالي 420 كم). ورغم أن هذا المدى كافٍ للتنقلات اليومية، إلا أن السفر لمسافات طويلة لا يزال يتطلب تخطيطًا مسبقًا للشحن، مما قد يُثير القلق بشأن مدى القيادة.
2. كفاءة الشحن السريع غير متساوية، مع سرعات أبطأ في المرحلة الأخيرة: عند استخدام شاحن فائق السرعة، تكون سرعة الشحن الأولية من 0% إلى 80% سريعة للغاية. ومع ذلك، تنخفض طاقة الشحن بشكل ملحوظ بعد ذلك، ويصبح الوقت اللازم لملء النسبة المتبقية البالغة 20% أطول بكثير، مما يؤثر سلبًا على تجربة الشحن بشكل عام.
3. سرعة الشحن السريع ليست الأفضل بعد: على الرغم من أن إمكانية تبديل البطارية تُعد ميزة هامة، إلا أن وقت الشحن السريع الرسمي البالغ 0.42 ساعة في وضع الشحن السريع التقليدي بالتيار المستمر أقل تنافسية مقارنةً ببعض المنافسين في نفس الفئة (مثل 0.25 ساعة). لذا، ينبغي على المستخدمين الذين يعتمدون على محطات الشحن السريع العامة مراعاة ذلك.

ملخص

معلومات أساسية

إعدادات

تكاليف الصيانة وخدمات الشركة المصنعة

الإعانات والسياسات

مقارنة تنافسية

1. المساحة وتصميم المقاعد: باعتبارها الطراز الوحيد بستة مقاعد من بين الطرازات الأربعة، بالإضافة إلى أطول طول للهيكل يبلغ 5145 مم وأعلى ارتفاع للسقف يبلغ 1766 مم، فإنها توفر مقصورة واسعة بشكل فريد، مما يضمن بشكل خاص الاستخدام العملي لمقاعد الصف الثالث، مما يجعلها مناسبة تمامًا للرحلات العائلية الكبيرة.
2. مقاعد قابلة للتعديل كهربائياً بالكامل: تدعم مقاعد السائق والراكب الأمامي والصف الثاني والثالث التعديل الكهربائي. تتجاوز التغطية الشاملة للمقاعد القابلة للتعديل كهربائياً مثيلاتها في الطرازات المقارنة، مما يوفر لجميع الركاب راحة وتجربة مميزة تتصدر فئتها.
3. ميزات الراحة التي تركز على الركاب: تم ​​تجهيز السيارة بسبعة منافذ USB/Type-C، وهو عدد أكبر بكثير من الطرازات الثلاثة الأخرى (التي تحتوي على أربعة منافذ كحد أقصى)، مما يلبي احتياجات شحن جميع الأجهزة الإلكترونية للركاب بشكل كامل ويظهر اهتمامًا دقيقًا بالتفاصيل.
4. أوضاع القيادة لجميع السيناريوهات: بالإضافة إلى أوضاع Eco و Comfort و Sport القياسية، فإنها تتميز حصريًا بوضع قيادة "الطرق الوعرة"، مما يعزز قدرة السيارة على التعامل مع التضاريس المتنوعة ويوسع حدود السفر بسيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل.
5. أداء متوازن لمجموعة نقل الحركة: بقوة قصوى تبلغ 440 كيلوواط (599 حصانًا)، فإن إنتاج الطاقة الخاص بها يأتي في المرتبة الثانية بعد IM LS6 ولكنه أعلى بكثير من Stellar ET و XPENG G9، مما يضمن احتياطيات طاقة وافرة لهيكلها الكبير.
6. نظام تصوير شامل للمساعدة في القيادة: تم تجهيزه بنظام تصوير كامل يشمل كاميرا الرؤية الخلفية، ورؤية بانورامية بزاوية 360 درجة، وهيكل شفاف، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ويتوافق مع IM LS6 و XPENG G9، ويوفر مساعدة شاملة في الرؤية لركن السيارة والقيادة بسرعات منخفضة.

تقييمات المستخدمين الحقيقيين

ردود فعل إيجابية

مساحة عامة ممتازة

1. المساحة واسعة حقاً. حتى الصف الثالث لا يبدو ضيقاً، إذ يوفر مساحة كافية للركاب. أما أكثر ما يلفت الانتباه فهو صندوق الأمتعة الأمامي - فهو كبير جداً وعملي للغاية، مما يجعله مثالياً تماماً لرحلات التسوق!
2. صندوق الأمتعة الخلفي واسع للغاية، ويتسع بسهولة لمشترياتك اليومية وأمتعتك أثناء السفر. وعند طي مقاعد الصف الثالث، يمكن زيادة مساحة الصندوق، مما يجعله قادراً على حمل أغراض أكبر حجماً. وتجدر الإشارة إلى صندوق الأمتعة الأمامي الكهربائي - إنه عملي للغاية!

التكوينات العملية

1. يمكن الوصول إلى الكاميرا بزاوية 360 درجة في أي وقت عبر تطبيق الهاتف المحمول. يُعد وضع الحراسة الميزة التي تمنحني راحة البال القصوى، فهو يسمح بتشغيل الفيديو مع عرض زمني يُبرز المقاطع التي تتطلب الانتباه. بمجرد تصفحي للفيديو، أستطيع التحقق مما إذا كان أي شخص قد لمس سيارتي، وهو أمرٌ مطمئن للغاية. يتضمن تطبيق الهاتف المحمول أيضًا وضع الحماية وإشعارات التنبيه.
2. "أكثر الميزات التي أستخدمها هي الكاميرا بزاوية 360 درجة ونظام الركن التلقائي. كما أن التحكم الصوتي يضبط مكيف الهواء بسلاسة ويتخطى مقاطع الموسيقى. بشكل عام، تلبي هذه السيارة جميع احتياجات القيادة الأساسية."

التعليقات السلبية

أداء ضعيف في نطاق التغطية

1. "لسيارة L90 عيوبها أيضاً. توفر بطاريتها ذات سعة 85 كيلوواط/ساعة مدى فعلياً يبلغ حوالي 420 كيلومتراً (للنسخة ذات الدفع الرباعي، على سبيل المثال فقط). ومع ذلك، إذا كان استخدامها مقتصراً على التنقلات داخل المدينة، فأنا شخصياً أجدها كافية."
2. "يبلغ المدى المعلن رسميًا أكثر من 650 كيلومترًا، ولكن في استخدامي اليومي، يصل المدى عمومًا إلى حوالي 400 كيلومتر في المدينة وحوالي 360 كيلومترًا على الطريق السريع. إنه مناسب للتنقلات اليومية، ولكن بالنسبة للرحلات الطويلة، ما زلت بحاجة إلى التخطيط لمحطات الشحن بعناية أكبر."

وقت شحن طويل

1. "بناءً على تجربتي الشخصية، فإن سرعة الشحن الفائق حتى 80% سريعة للغاية - إذ تصل إلى 80% في ما يزيد قليلاً عن عشر دقائق. ومع ذلك، يستغرق شحن النسبة المتبقية البالغة 20% نصف ساعة أخرى، ولا يتم شحنها بالكامل بعد ذلك."
2. "استغرق الأمر ما يقرب من 45 دقيقة لشحن السيارة من 25% إلى 94% في محطة الشحن السريع التابعة لشركة NIO ، وهو أمر غير مرضٍ على الإطلاق."

مراجع