نبذة عن سيارة BYD Song L DM-i الهجينة الرياضية متعددة الاستخدامات (2025) - المواصفات، المدى، والميزات الرئيسية

1. أداء ممتاز من حيث المدى: بفضل تقنية DM من الجيل الخامس، يصل مداها إلى 130 كم مع نظام CLTC، ويصل مداها الإجمالي إلى 1500 كم بخزان وقود ممتلئ وشحن كامل. لن تحتاج للقلق بشأن تكاليف الوقود للتنقلات اليومية، ولن تعاني من مشكلة نفاد الشحن أثناء السفر لمسافات طويلة.
2. مساحة عملية واسعة: أبعاد الهيكل 4780×1898×1670 مم، وقاعدة العجلات 2782 مم. مساحة الأرجل والرأس في الصفين الأمامي والخلفي كافية ومريحة. سعة صندوق الأمتعة تتراوح بين 680 و1550 لترًا، ما يلبي احتياجات العائلات الأساسية من الأمتعة.

1. أفاد بعض المستخدمين بأن ضوضاء الإطارات والرياح واضحة نسبياً، خاصةً في المناطق ذات السرعات العالية. يُنصح المستخدمون الذين يعانون من حساسية تجاه الضوضاء باستخدام قطن عازل للصوت.
2. يحتاج نظام القيادة الذكي إلى تحسين. فعند التعامل مع ظروف الطريق الفعلية المعقدة والمتغيرة، لا تكون سرعة استجابة النظام وقدرته على المعالجة سريعة ومرنة بما يكفي.

نظرة عامة - أبرز مميزات سيارة BYD Song L DM-i الهجينة القابلة للشحن

المواصفات الفنية المواصفات - مجموعة نقل الحركة، المدى، الشحن والأبعاد

إعدادات

التشغيل التكاليف - خدمات الشحن والصيانة والضمان

عالمي حوافز السيارات الكهربائية - الإعانات الدولية ودعم السياسات

مقارنة تنافسية- كيف يقارن أداء سيارة Song L DM-i مع سيارات الدفع الرباعي الهجينة المنافسة؟

1. المدى وكفاءة الطاقة: يصل مدى دراجة CLTC إلى 130 كم، بينما تتمتع دراجات Sea Lion 06DM (121 كم)، وFengyun T9 (120 كم)، وJetour Shanhai L7 PLUS (121 كم) بمدى أقصر. من بين هذه الطرازات الأربعة، تتميز CLTC بأفضل مدى، مما يقلل تكاليف السفر بشكل كبير.
2. أداء الشحن: يستغرق الشحن السريع 0.38 ساعة، وهو ما يضاهي جهاز Sea Lion 06DM، ولكنه أبطأ قليلاً من جهازي Fengyun T9 (0.33 ساعة) وJetour Shanhai L7 PLUS (0.32 ساعة). يُعدّ أداء الشحن متوسطًا، ولكنه مزود ببطاريات ذات شفرات ونظام تسخين منخفض الحرارة، مما يُحسّن التحكم في انخفاض مدى الإشارة.
3. الأداء والقوة: تبلغ السرعة القصوى 180 كم/ساعة، وهي نفس سرعة الطرازات الثلاثة الأخرى. وتستمد السيارة قوتها القصوى من محرك بقوة 74 حصانًا (101 حصان) بالإضافة إلى محرك كهربائي بقوة 160 حصانًا (218 حصانًا)، مما يلبي احتياجات التنقل اليومي.
4. المساحة والعملية: أبعاد الهيكل 4780×1898×1670 مم، مع قاعدة عجلات 2782 مم وعرض هيكل يقارب 1.9 متر. لا يشعر الركاب بالضيق عند نقل 5 أشخاص. تتراوح سعة صندوق الأمتعة بين 680 و1550 لترًا، وهي أقل قليلاً من سعة Sea Lion 06DM (695-1630 لترًا) وFengyun T9 (819-2065 لترًا). يركز أداء المساحة على تلبية الاحتياجات الأساسية للتنقل اليومي.
5. تتميز هذه السيارة بتصميم مريح، حيث تم تجهيز كل من المقعد الرئيسي ومقعد الراكب الأمامي بمقاعد كهربائية، بالإضافة إلى شاشة كبيرة مقاس 15.6 بوصة، ونظام Yunzhi-C، ونظام NOA عالي السرعة، مما يُحسّن من راحة القيادة. وهي مناسبة للمستخدمين الذين يقودون بشكل متكرر على الطرق السريعة ولديهم متطلبات خاصة للتحكم.

ملخص ورأي — هل يستحق هاتف BYD Song L DM-i الشراء في عام 2026؟

العالم الحقيقي مراجعة الاختبار - الأداء والاقتصاد وتجربة القيادة

1. مزودة بمحرك هجين قابل للشحن سعة 1.5 لتر بالإضافة إلى محرك كهربائي، يبلغ زمن التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة 7.5-7.8 ثانية. يتميز خرج الطاقة بالخطية، مما يجعل التسارع والتجاوز سهلاً. كما أن استجابة التوجيه معتدلة، وتم ضبط الشاسيه بما يراعي الراحة، ويتمتع بثبات جيد عند القيادة بسرعات عالية.
2. تستطيع طرازات 2026 ذات المواصفات المتوسطة والعالية قطع مسافة 200 كيلومتر بالكهرباء فقط، بسعة بطارية تبلغ 26.6 كيلوواط/ساعة. وتدعم هذه الطرازات الشحن السريع بقدرة 54 كيلوواط، بالإضافة إلى وظيفة التفريغ الخارجي بقدرة 6 كيلوواط. وعند إعادة شحنها بالوقود، يبلغ استهلاك الوقود عند السرعات العالية حوالي 5-7 لترات لكل 100 كيلومتر، مما يجعل اقتصادها الشامل في استهلاك الوقود أفضل من مثيلاتها من السيارات التي تعمل بالوقود.

1. تتكون وحدة التحكم المركزية في الطرازات المتوسطة والمنخفضة المواصفات بشكل أساسي من البلاستيك الصلب، بينما لا تتوفر مادة الشامواه إلا في الطرازات عالية المواصفات، مما يؤدي إلى نقص في اللمس والفخامة. كما تم الاستغناء عن بعض الأزرار المادية، وأصبحت الوظائف الأساسية مثل مكيف الهواء تعتمد على الأوامر الصوتية أو الشاشة، مما يقلل من سهولة الاستخدام.
2. نظام التعليق ناعم نسبيًا، مع ميلان ملحوظ للجسم عند الانعطاف السريع، كما أن هناك تذبذبًا كبيرًا في عجلة القيادة، مما يجعل متعة القيادة أقل من مثيلاتها من سيارات الدفع الرباعي. الهيكل ثقيل نسبيًا (يتجاوز وزنه طنينًا)، مما يحد من مرونته في المنعطفات المستمرة.

1. في الوضع الكهربائي الخالص، يبلغ استهلاك الكهرباء حوالي 10-14 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر، وهو ما يكفي لتلبية احتياجات التنقلات اليومية القصيرة. مدة الشحن قصيرة نسبيًا، ويمكن شحنها بالكامل في غضون ساعة تقريبًا باستخدام وضع الشحن السريع، مما يجعلها مريحة وسريعة.
2. في حالة إعادة شحن الوقود، يبلغ استهلاك الوقود عند السرعات العالية حوالي 5-7 لترات لكل 100 كيلومتر، ويُعدّ معدل استهلاك الوقود الإجمالي أفضل من مثيلاتها من السيارات التي تعمل بالوقود. كما يُحسّن نظاما Yunzhi C وTBC لتثبيت الإطارات عند السرعات العالية من سلامة القيادة، ويُقلّل نظام مساعدة القيادة الذكي من إجهاد السائق.

تقييمات المستخدمين الحقيقيين — تحليل تعليقات المالكين الإيجابية والسلبية

إيجابي ملاحظات المستخدمين - المساحة، المدى، والرضا العام

مساحة ممتازة

1. "بصفتي سائقًا يبلغ طولي 195 سم، عندما أجلس في سيارة سونغ إل، أجد أن مساحة الرأس والساقين فيها أوسع من تلك الموجودة في سيارة سونغ بلس، كما أن وضعية القيادة أكثر راحة دون الشعور بالضيق."
2. "سواء كنت في الصف الأمامي أو الخلفي من السيارة، يمكنني الجلوس براحة تامة. وخاصة مساحة الرأس، فلا يوجد شعور بالضيق، وهو ما يعتبر نعمة كبيرة للمستخدمين طوال القامة."

مدى طويل الأمد

1. "باستخدام وضع القيادة الكهربائية، يكون مدى القيادة مماثلاً تقريباً للمدى المعلن عنه رسمياً. أما باستخدام وضع القيادة الهجينة، فيبلغ استهلاك الوقود حوالي 5.2 لتر/100 كم. ومن حيث استهلاك الطاقة، فإن تكلفة استخدام السيارة منخفضة."
2. "يُعدّ مدى القيادة الكهربائية الخالصة البالغ 112 كيلومترًا كافيًا لتغطية تنقلاتي اليومية وسفري اليومي. وباستخدام محطة شحن منزلية، تكون تكلفة الكيلومتر الواحد منخفضة للغاية، وتنخفض تكلفة استخدام السيارة بشكل كبير."

سلبي ملاحظات المستخدمين - مشاكل الضوضاء، ومساعدة القيادة، والراحة

ضوضاء عالية

1. "إن ضجيج الإطارات مرتفع للغاية بالفعل. الآن، عند القيادة في الوضع الكهربائي الخالص، لا يوجد أي صوت آخر تقريبًا، لذا يبرز ضجيج الإطارات بشكل خاص."
2. "صوت المحرك واضح في الوضع الهجين. إذا كنت منزعجاً، فاستخدم الوضع الكهربائي بالكامل. ضوضاء الرياح والإطارات ملحوظة للغاية؛ وعندما تتجاوز السرعة 90 كم/ساعة، تصبح الضوضاء عالية نسبياً."

نظام قيادة ذكي غير ناضج

1. "يحتوي الإصدار الذكي الذي اشتريته على وظيفة ركن تلقائي، لكن هذه الوظيفة عديمة الفائدة تقريبًا في بيئة مزدحمة بالناس. فهي تتوقف كثيرًا ولا تعمل بسلاسة. بالإضافة إلى ذلك، مع وجود سيارات قادمة وذاهبة تنتظر المرور، يصبح الأمر صعبًا بعض الشيء، ولا يزال عليك الرجوع للخلف بنفسك."
2. "عند تشغيل نظام المساعدة الذكية للقيادة أيضًا، وعند مواجهة مركبات أخرى تنحرف من مسافة قريبة في المسار، فإن استجابة الفرامل ليست ممتازة وتكون مفاجئة بعض الشيء."

مراجع