هل جيلي باندا تستحق الشراء؟
خاتمة:
أبرز مميزات السيارة:
-
تتميز المركبة بصغر حجمها، مما يجعلها أكثر مرونة في العمل داخل شوارع المدن المزدحمة، وتلبي احتياجات التنقل اليومي. وهي مزودة بكاميرا خلفية وشاشة تحكم مركزية، مع مراعاة الراحة وسهولة الاستخدام.
-
يتميز بسرعة شحن عالية، حيث يستغرق الشحن السريع 0.5 ساعة فقط، مما يقلل من الوقت اللازم للتنقل اليومي.
-
يتميز بمظهر عصري. يحظى التصميم الخارجي والداخلي لهذا الموديل بإعجاب النساء، ويُعد مظهره الخارجي نقطة جذب الأنظار فيه.
يجب عليك الانتباه إلى الحالات التالية:
-
أداؤها ضعيف من حيث عزل الضوضاء والصوت. وقد أفاد بعض مالكي السيارات، من خلال الأبحاث، أن صوت المطر ومساحات الزجاج الأمامي يكون مرتفعًا نسبيًا في الأيام الممطرة. لذا، ينبغي على المستخدمين الذين يبحثون عن بيئة هادئة داخل السيارة التفكير مليًا في هذا الأمر.
-
لا يتمتع النظام بإعدادات ذكية للغاية. يتطلب استخدام بعض الوظائف الذكية ربطًا مسبقًا وتفعيلًا عبر الإنترنت، وهو ما يُعدّ أقل سهولة من حيث الراحة.
-
مدى السير غير كافٍ. أفاد بعض مالكي السيارات أن مدى السير يضعف في ظروف الشتاء الباردة، لذا لا يُنصح بالسفر لمسافات طويلة.
معلومات أساسية
جيلي باندا هي سيارة صغيرة تابعة لشركة جيلي أوتو. منذ إطلاقها، رسخت مكانتها في أذهان الناس بفضل موقعها الاقتصادي والعملي في السوق، حيث تستهدف بشكل أساسي مشتري السيارات الشباب لأول مرة والمستخدمين الذين لديهم متطلبات عالية للاقتصاد في استهلاك الوقود.
وفقًا لبيانات مبيعات سيارات الطاقة الجديدة من يناير إلى أغسطس 2025، احتلت سيارة جيلي باندا المرتبة الرابعة عشرة بحجم مبيعات تراكمي بلغ 111832 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 62.7٪، مما يدل على قدرة تنافسية قوية في السوق، وخاصة احتلالها مكانة مهمة في سوق السيارات الكهربائية الصغيرة.
تتوفر سيارة جيلي باندا 2025 بثلاثة إصدارات، جميعها بمدى سير يصل إلى 210 كيلومترات. يبدأ سعرها من حوالي 7380 دولارًا، بينما يزيد سعر الإصدار الأعلى تجهيزًا بحوالي 400 دولار.
يمكنك فهم التصميم الخارجي والداخلي لهذا الطراز بشكل كامل من خلال الفيديو التالي:
مقارنة المنافسين
تُسلّط هذه المقالة الضوء على أربعة طرازات من السيارات الكهربائية الصغيرة ذات أسعار ابتدائية متقاربة لا تتجاوز 1000 دولار أمريكي، وتقارن بين مواصفاتها الرسمية المعلنة. يتضح من المقارنة أن سيارة جيلي باندا تتفوق بشكل ملحوظ من حيث سرعة الشحن وفعالية التكلفة مقارنةً بسياراتها الصغيرة الأخرى: وولينغ هونغوانغ مينيف، وتشانغآن لومين، وكيو كيو آيس كريم.
فيما يلي مقارنة تفصيلية للقدرات:
-
مدى السير : يبلغ مدى السير 210 كيلومترات (CLTC)، وهو أعلى قليلاً من مدى 205 كيلومترات لسيارتي Wuling Hongguang MINIEV وQQ Ice Cream. الفرق ضئيل، وتلبي جميعها احتياجات التنقل لمسافات قصيرة.
-
حجم المساحة: تتراوح سعة صندوق الأمتعة بين 69 و800 لتر. تتميز هذه السيارة بمرونة تحميل مماثلة لسيارة تشانغآن لومين (104-804 لتر) وأفضل من سيارة وولينغ هونغوانغ مينيف (123-745 لتر). تتميز السيارة بكفاءة عالية في استغلال المساحة، مما يلبي احتياجات متنوعة مثل التسوق اليومي والرحلات القصيرة.
-
أداء الطاقة: تبلغ السرعة القصوى 100 كم/ساعة، ما يلبي متطلبات السرعة للتنقلات الحضرية. يبلغ عزم دوران جيلي باندا 110 نيوتن متر، وقوة المحرك أعلى نسبيًا؛ بينما تُعدّ قوة محرك وولينغ هونغوانغ مينيف (85 نيوتن متر) وتشانغآن لومين (90 نيوتن متر) أقل قليلًا.
-
سعة البطارية : تتميز بكفاءة شحن عالية، مع وقت شحن سريع يبلغ 0.5 ساعة. بالمقارنة مع Chang'an Lumin وQQ Ice Cream، اللذين لا يدعمان خاصية الشحن السريع، فإن وقت الشحن أقل بكثير.
-
مواصفات متطورة: مزودة بوسائد هوائية أمامية وجانبية، وكاميرا خلفية، وشاشة تحكم مركزية مقاس 8 بوصات. هذه المواصفات متوازنة ومناسبة للمستخدمين الذين لديهم متطلبات محددة للأمان والراحة.
ملخص: تكمن المزايا الأساسية لسيارة جيلي باندا في قدرتها على تجديد الطاقة وقوتها. إذ يصل مداها إلى 210 كيلومترات، مع إمكانية الشحن السريع خلال نصف ساعة، كما أن عزم دورانها البالغ 110 نيوتن متر هو الأقوى بين الطرازات الأربعة. أما من ناحية السلامة، فهي الطراز الوحيد من بين الأربعة المجهز قياسياً بوسائد هوائية أمامية مزدوجة للراكب. كما أنها مزودة بكاميرا خلفية وشاشة تحكم مركزية، وتتميز براحة وسهولة استخدام أفضل. وتلبي هذه الميزات المتكاملة الاحتياجات الأساسية للتنقلات القصيرة.
| النموذج / المعلمة | بطاقة باندا 2025 لمسافة 210 كم | وولينغ هونغوانغ مينيف 2025، 205 كم، ليثيوم فوسفات الحديد، أربعة أبواب، إصدار متطور | تشانغآن لومين 2025 210 كم إصدار تشينغكسيانغ | آيس كريم كيو كيو 2025، إصدار الجيل المقدس، 205 كم |
| مسافة القيادة (كم) | 210 | 205 | 210 | 205 |
| أبعاد المركبة (مم) | 3150×1540×1685 | 3256×1510×1578 | 3270×1700×1545 | 3008×1496×1637 |
| عدد المقاعد (وحدات) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| سعة صندوق الأمتعة (لتر) | 69-800 | 123-745 | 104-804 | لم يُذكر |
| مدة الشحن (بالساعات) | الشحن السريع 0.5، الشحن البطيء 4.5 | الشحن السريع 0.58، الشحن البطيء 4.8 | الشحن البطيء 7.6 | الشحن البطيء 11 |
| أقصى قدرة (كيلوواط) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 110 | 85 | 90 | لم يُذكر |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 100 | 100 | 101 | 100 |
| استهلاك الطاقة لمسافة 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 9.1 | 8.9 | 9.7 | 9 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 17.03 | 16.2 | 17.65 | 17.4 |
| خاصية التثبيت التلقائي | لا أحد | لا أحد | لا أحد | لا أحد |
| كاميرا مساعدة السائق | كاميرا الرجوع للخلف للسيارة | كاميرا الرجوع للخلف للسيارة | لا أحد | كاميرا الرجوع للخلف للسيارة |
| نوع فتحة السقف | لا أحد | لا أحد | لا أحد | لا أحد |
| مقاعد كهربائية | لا أحد | لا أحد | لا أحد | لا أحد |
| حجم شاشة التحكم المركزية (بالبوصة) | • 8 | لم يُذكر | لم يُذكر | لم يُذكر |
| نوافذ كهربائية | • الصف الأمامي | • الصف الأمامي • الصف الخلفي | • الصف الأمامي | • الصف الأمامي |
| الوسائد الهوائية | • مقعد السائق • مقعد الراكب | • مقعد السائق | • مقعد السائق | • مقعد السائق |
مصدر البيانات: DCAR
تقييمات مالكي السيارات الحقيقيين
جمعت هذه المقالة 181 تعليقًا من مالكي سيارات حقيقيين عبر استبيان نُشر على منتدى DACR للسيارات، منها 136 تعليقًا إيجابيًا و45 تعليقًا سلبيًا. وتتمثل أبرز مزايا التعليقات الإيجابية في رحابة المقصورة، والمظهر العصري، وتجربة القيادة المريحة، وغيرها. أما أبرز عيوب التعليقات السلبية فتتمثل في بعض الميزات غير العملية، وضعف عزل الصوت، وغيرها.
| ردود فعل إيجابية | التعليقات السلبية | ||
| مساحة عامة ممتازة | 29 | عزل صوتي ضعيف | 6 |
| مظهر أنيق | 15 | ضوضاء غير طبيعية | 6 |
| تجربة قيادة جيدة | 14 | إعدادات غير مجدية | 9 |
| قوة جبارة | 13 | مساحة تخزين أقل | 4 |
| أداء ممتاز في نطاق الإبحار | 12 | مواد داخلية رديئة | 5 |
| تصميم داخلي جميل | 9 | أداء ضعيف في نطاق الإبحار | 5 |
| معالجة ممتازة | 9 | مساحة صندوق السيارة الصغيرة | 3 |
| وقت شحن قصير | 4 | أداء غير مرضٍ لنظام التعليق | 2 |
| استجابة الطاقة الحساسة | 8 | أداء غير مرضٍ للهيكل | 2 |
| تكوين غني | 7 | مساحة الصف الخلفي صغيرة | 1 |
| التكوين العملي | 7 | ضجيج الإطارات المرتفع | 1 |
| تشغيل سلس لنظام السيارة | 5 | تجربة ركوب سيئة | 1 |
| مساحة تخزين معقولة | 4 | ||
مصدر البيانات: DCAR
تقييمات إيجابية
مساحة ممتازة
الخلاصة: المساحة الداخلية واسعة، فلا يشعر الركاب في الصف الأمامي أو الخلفي بالضيق. كما أن صندوق الأمتعة يوفر مساحة تخزين كافية.
-
"بالنسبة لسيارة صغيرة، المساحة الداخلية كافية. طولي 165 سم، والمسافة الرأسية في الصف الأمامي تعادل ثلاثة قبضات على الأقل بالنظر. مساحة الصف الخلفي واسعة جدًا أيضًا، ولا تلامس ركبتاي المقعد الأمامي إطلاقًا. إنها مناسبة تمامًا لعائلة مكونة من أربعة أفراد للتنقل يوميًا."
-
"لا توجد أي مشكلة على الإطلاق في استيعاب أربعة بالغين، والمساحة الداخلية واسعة ومريحة للغاية. تصميمها مثالي. ومع ذلك، حتى عندما أقود السيارة بمفردي في أغلب الأحيان، أجدها مريحة للغاية. كما أن سعة صندوق الأمتعة ليست صغيرة، وهي كافية تمامًا لمهام مثل استلام الطرود أو التسوق لشراء البقالة."
مظهر أنيق
الخلاصة: يتميز هذا الموديل بمظهر جذاب ويحظى بشعبية كبيرة بين المستخدمات الإناث.
-
"زوجتي معجبة به. أما إذا كان عليّ أن أقول ما يرضيني أكثر، فهو مظهره. فهو يتمتع بمظهر لطيف وجريء في آن واحد، بعيون مستديرة كبيرة وجاذبية عالية."
-
"يتميز هيكل السيارة بتصميم مربع. إنه رائع حقًا لركن السيارة عندما يكون هيكلها قصيرًا~ العيون المستديرة الكبيرة في الأمام والعيون المربعة في الخلف تبدو أكثر جاذبية كلما نظرت إليها."
-
"يبدو مظهر سيارة باندا نايت آمناً للغاية. فهي تشبه السيارة أكثر من سيارة باندا ميني، كما أنها أكبر حجماً بكثير من الناحية البصرية."
تجربة قيادة جيدة
الخلاصة: عجلة القيادة مرنة، كما أن بدء تشغيل السيارة وقوتها تلبي الاحتياجات اليومية.
-
عجلة القيادة خفيفة ومرنة للغاية، ولا تشعر بأي تذبذب عند القيادة بسرعة 70-80 كم/ساعة. كما أن تشغيل السيارة وتسارعها ممتازين، ويمكنك الانطلاق فور دخولك إليها. لكنني لست معتادًا على هذا النوع من المقابض حاليًا، وهذه مسألة شخصية. لا توجد أي مشكلة في السيارة من هذه الناحية.
-
"تبدأ سيارة جيلي باندا بسرعة، وتوفر قوة كافية، وتوفر مدى قيادة مرضٍ. كما أن تجربة القيادة بشكل عام ممتعة للغاية."
التقييمات السلبية
عزل صوتي ضعيف
الخلاصة: يوجد ضجيج عالٍ داخل السيارة، وعزل الصوت ضعيف، ويكون الضجيج واضحاً عند هطول الأمطار.
-
"صوت المرحل في جانب الراكب مرتفع. يمكنك الشعور به عند تشغيل المساحات، والبوق، وما إلى ذلك."
-
"الضوضاء داخل السيارة مرتفعة بعض الشيء أثناء القيادة، والصفائح المعدنية العلوية رقيقة للغاية، مما يُصدر صوت ارتطام عند هطول المطر."
-
"أما العيب فهو أن الضوضاء عالية بعض الشيء، ويبدو أن العزل ليس جيداً جداً."
تكوين منخفض
الخلاصة: يجب تحسين أنظمة الذكاء داخل السيارة. تتطلب الوظائف اتصالاً فعالاً وتفتقر إلى سهولة الاستخدام.
-
"نظام السيارة ليس ذكياً. يجب توصيله بالشبكة لاستخدام وظائف الملاحة والتنشيط الصوتي. بالإضافة إلى ذلك، تعكس الزجاجة الأمامية ضوءاً بشكل كبير خلال النهار، مما يؤثر بشكل كبير على تجربة القيادة."
-
"إن استخدام المفتاح الذكي عبر الهاتف المحمول ليس سهلاً على الإطلاق. في كل مرة تستخدم فيها السيارة، عليك فتح التطبيق والاتصال عبر البلوتوث. وفي بعض الأحيان يفشل حتى في فتح الباب، وعليك الضغط على زر الفتح مرة أخرى."
مدى إبحار ضعيف
الخلاصة: يقل مدى الإبحار في فصل الشتاء. يُنصح باستخدامه للرحلات القصيرة، وهو غير مناسب للسفر لمسافات طويلة.
-
"مدى السير ليس جيدًا. عند تشغيل مكيف الهواء، ينخفض المدى إلى النصف. لا أعرف كم سينخفض في الشتاء."
-
"يُعدّ مدى القيادة لمسافات طويلة في فصل الشتاء غير كافٍ على الإطلاق. فعلى الرغم من أن مدى القيادة البالغ 200 كيلومتر لا يزال غير مناسب للرحلات الطويلة. ورغم وجود خاصية الشحن السريع، إلا أنها ليست بالقوة المتوقعة وتتطلب وقتاً طويلاً. هذه السيارة أنسب للتنقلات القصيرة."
