هل يستحق Leapmotor C10 الشراء؟
ما هو جيد:
-
استغلال أمثل للمساحة : يتميز بأبعاد هيكل هي الأفضل في فئتها. يوفر صندوق الأمتعة سعة مرنة تتراوح بين 370 و835 لترًا، بالإضافة إلى أرضية خلفية مسطحة تمامًا، مما يجعله مثاليًا للرحلات العائلية واحتياجات نقل البضائع.
-
مدى طويل وكفاءة عالية : يتميز بمدى يصل إلى 530 كم مع استهلاك طاقة يبلغ 14.5 كيلوواط ساعة فقط لكل 100 كم. يدعم الشحن السريع في غضون نصف ساعة فقط، مما يضمن سهولة الاستخدام اليومي.
-
الراحة والسلامة المتقدمة : تأتي السيارة قياسياً مع كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة وهيكل شفاف، بالإضافة إلى مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً، وهي من أبرز ميزات الراحة والسلامة الأساسية في فئتها السعرية.
ما ليس جيدًا:
-
تُنتج السيارة قوة قصوى تبلغ 170 كيلوواط مع تسارع سلس. قد يرغب السائقون الذين يبحثون عن أداء رياضي أكثر في النظر في الإصدارات ذات القوة الأعلى.
-
قد يتم تشغيل المساعد الصوتي الذكي أحيانًا بشكل غير مقصود، مما يشير إلى وجود مجال للتحسين.
-
اهتزاز ملحوظ للجسم على الطرق الوعرة وضوضاء واضحة من الإطارات والرياح عند السرعات العالية.
معلومات أساسية
تُعد سيارة Leapmotor C10 أول طراز استراتيجي عالمي للعلامة التجارية مبني على بنية LEAP 3.0، وسرعان ما أصبحت رائدة في المبيعات في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم منذ إطلاقها.
في يوليو 2025، بلغت مبيعات سيارة C10 الشهرية 12,831 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 120.35%، ما يمثل 32.09% من إجمالي مبيعات العلامة التجارية في ذلك الشهر. وقد حققت السيارة باستمرار مبيعات تجاوزت 10,000 وحدة لثلاثة أشهر متتالية، مما جعلها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم الأكثر مبيعًا بسعر أقل من 20,000 دولار أمريكي في النصف الأول من عام 2025.
تتوفر دراجة Leapmotor C10 موديل 2026 بنسختين: كهربائية بالكامل وذات مدى ممتد. توفر النسخة الكهربائية بالكامل خيارين للمدى: 530 كم و605 كم (CLTC)، بسعر يبدأ من حوالي 17,500 دولار أمريكي، ويصل سعر النسخة الأعلى تجهيزًا إلى حوالي 20,400 دولار أمريكي.
يمكنكم استكشاف التصميم الخارجي والداخلي للسيارة بالتفصيل من خلال الفيديو التالي:
مقارنة تنافسية
يُظهر Leapmotor C10 530 Comfort Edition مزايا واضحة من حيث القيمة الإجمالية مقابل المال والاحتياجات العائلية مقارنة بالمنافسين مثل Arcfox Alpha T5 و FAW Toyota bZ5 و Chery Comfort Home.
-
المدى وكفاءة استهلاك الطاقة : بمدى يصل إلى 530 كم (مع نظام التحكم المتكامل في الجر)، يُضاهي هذا الطراز أداء Arcfox Alpha T5 (520 كم) وChery Comfort Home (512 كم)، وإن كان أقل قليلاً من Toyota bZ5 (550 كم). ويُعدّ استهلاكه للطاقة، البالغ 14.5 كيلوواط/ساعة لكل 100 كم، أكثر كفاءة من طرازي Arcfox وChery، مما يجعله أعلى من المتوسط في كفاءة استهلاك الطاقة بين منافسيه.
-
أداء الشحن : يدعم جهاز C10 الشحن السريع خلال نصف ساعة، وهو ما يضاهي أداء جهاز Chery Comfort Home، ولكنه أقل من أداء جهاز Arcfox Alpha T5 الرائد في فئته (0.38 ساعة). ورغم تفوقه على جهاز Toyota bZ5 (0.45 ساعة) في سرعة الشحن، إلا أن قدرته الإجمالية على الشحن تظل كافية للاستخدام اليومي.
-
أداء نظام الدفع : تُنتج السيارة قوة قصوى تبلغ 170 كيلوواط، مما يضعها بين شيري كومفورت هوم (155 كيلوواط) وتويوتا bZ5 الأقوى (200 كيلوواط) وأركفوكس ألفا T5 (185 كيلوواط). تبلغ سرعتها القصوى 170 كم/ساعة. صُممت السيارة لتوفير الراحة أكثر من الأداء الرياضي، لذا قد لا تُضاهي منافسيها في القوة المطلقة، لكنها كافية للقيادة اليومية.
-
المساحة والعملية : يبلغ طول سيارة C10 4739 × 1900 × 1680 مم، ما يجعلها تتصدر فئتها. توفر مساحة التخزين الخلفية سعة مرنة تتراوح بين 370 و835 لترًا، متفوقةً بذلك على تويوتا bZ5 (بسعة ثابتة 463 لترًا) ومماثلةً لشيري كومفورت هوم (بسعة تتراوح بين 386 و1250 لترًا) من حيث المرونة، على الرغم من أن سعتها القصوى أقل من سعة أركفوكس ألفا T5 (بسعة تتراوح بين 400 و1546 لترًا). بشكل عام، تُعدّ المساحة الداخلية متوازنة بشكل جيد لتلبية احتياجات العائلة.
-
الميزات التقنية : تأتي السيارة بشاشة مركزية مقاس 14.6 بوصة ومجموعة شاملة من أدوات التصوير المساعدة، بما في ذلك كاميرا الرؤية الخلفية، ورؤية بانورامية بزاوية 360 درجة، ورؤية شفافة للهيكل. وهذا يمنحها تفوقًا واضحًا على سيارتي تويوتا bZ5 وشيري كومفورت هوم، اللتين توفران كاميرا رؤية خلفية أساسية فقط.
-
الراحة والرفاهية : يتميز كل من مقعدي السائق والراكب بإمكانية التعديل الكهربائي، ما يجعله متفوقًا على سيارات Arcfox وToyota وChery التي توفر هذه الميزة لمقعد السائق فقط. مع ذلك، لا تحتوي C10 على فتحة سقف بانورامية، مما يجعلها تبدو أقل اتساعًا من الداخل مقارنةً بسيارتي Arcfox Alpha T5 وToyota bZ5.
ملخص
تتميز عربة الأطفال Leapmotor C10 530 Comfort Edition بأدائها المتكامل، وتقنياتها الرائدة في فئتها، وميزات السلامة المتقدمة، بالإضافة إلى تفاصيل الراحة مثل المقاعد الكهربائية المزدوجة. ورغم أنها قد لا تتصدر من حيث القوة المطلقة أو سرعة الشحن القصوى، إلا أنها توفر قيمة ممتازة مقابل سعرها، وتلبي بفعالية الاحتياجات العملية للعائلات.
| النموذج / المعلمة | Leapmotor C10 530 Comfort Edition | Arcfox Alpha T5 2025 520 AIR | FAW Toyota bZ5 2025 550 JOY | شيري كومفورت هوم 2025 نسخة زيو (إصدار الرحلات المجانية) بمدى 512 كم |
| معلومات أساسية | ||||
| مسافة القيادة (كم) | CLTC: 530 | CLTC: 520 | CLTC: 550 | CLTC: 512 |
| مدة الشحن (بالساعات) | الشحن السريع: 0.5 ساعة، الشحن البطيء: 6.1 ساعة | الشحن السريع: 0.38 ساعة، الشحن البطيء: 11.3 ساعة | الشحن السريع: 0.45 ساعة، الشحن البطيء: 9.5 ساعة | الشحن السريع: 0.5 ساعة، الشحن البطيء: 8 ساعات |
| أقصى قدرة (كيلوواط) | 170(231Ps) | 185(252Ps) | 200(272Ps) | 155(211Ps) |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 320 | 360 | 330 | 285 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 170 | 180 | 160 | 180 |
| جسم | ||||
| أبعاد المركبة (مم) | 4739x1900x1680 | 4690x1936x1650 | 4780x1866x1510 | 4675x1910x1660 |
| عدد المقاعد (وحدات) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| سعة صندوق الأمتعة (لتر) | 370-835 | 400-1546 | 463 | 386-1250 |
| بطارية | ||||
| استهلاك الطاقة لمسافة 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 14.5 | 14.7 | 13.5 | 14.8 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 69.9 | 64.8 | 65.28 | 67.12 |
| ميزات إضافية | ||||
| خاصية التثبيت التلقائي | المعدات القياسية | المعدات القياسية | المعدات القياسية | المعدات القياسية |
| كاميرا مساعدة السائق | ● كاميرا الرؤية الخلفية ● رؤية بانورامية 360 درجة ● رؤية شفافة للهيكل | ● كاميرا الرؤية الخلفية ● رؤية بانورامية 360 درجة | كاميرا الرؤية الخلفية | كاميرا الرؤية الخلفية |
| نوع فتحة السقف | - | فتحة سقف بانورامية ثابتة | فتحة سقف بانورامية ثابتة | - |
| مقاعد كهربائية | ● مقعد السائق ● مقعد الراكب | مقعد السائق | مقعد السائق | مقعد السائق |
| حجم شاشة التحكم المركزية (بالبوصة) | 14.6 | 15.6 | 15.6 | 12.3 |
| نوافذ كهربائية | أمامي وخلفي | أمامي وخلفي | أمامي وخلفي | أمامي وخلفي |
مصدر البيانات: DCAR
تقييمات المالكين الحقيقيين
| ردود فعل إيجابية | التعليقات السلبية | ||
| مساحة ممتازة بشكل عام | 189 | ميزات غير مثيرة للإعجاب | 27 |
| تجربة قيادة رائعة | 37 | أداء ضعيف في المدى | 17 |
| رحلة مريحة | 36 | نظام معلومات وترفيه بسيط | 15 |
| قوة عظمى | 33 | أداء غير مرضٍ للهيكل | 12 |
| تصميم داخلي جميل | 32 | عزل صوتي ضعيف | 10 |
| ميزات وفيرة | 32 | أداء نظام التعليق مخيب للآمال | 9 |
| أداء ممتاز في المدى | 28 | أصوات غير عادية | 9 |
| تصميم خارجي مثير للإعجاب | 26 | أداء ضعيف للفرامل | 9 |
| مقاعد خلفية واسعة | 21 | ضوضاء إطارات ملحوظة | 7 |
| مظهر أنيق | 19 | شعور ضعيف بالتحكم | 7 |
مصدر البيانات: DCAR
تقييمات إيجابية
مساحة عامة ممتازة
تتميز المقاعد في الصفين الأمامي والخلفي برحابتها، مع مساحة كافية للرأس والأرجل. الأرضية مستوية، وتصميم التخزين عملي، مما يجعلها مناسبة للرحلات العائلية.
-
"من حيث المساحة، أنا راضٍ تماماً مقارنةً بسيارتي السيدان السابقة. بطولي البالغ 175 سم، لديّ مساحة واسعة دون أي شعور بالضيق. المقعد الخلفي واسع أيضاً - يقول والدي، الذي يزن 90 كجم، إنه مريح أيضاً."
-
"تتوفر مساحة واسعة للرأس والساقين والعرض الجانبي؛ التصميم مدروس بعناية فائقة، ومساحة التخزين كافية أيضاً. يوفر المقعد الخلفي دعماً جيداً، مع مساحة واسعة للأرجل، والأرضية مستوية - حتى أن ابنتي البالغة من العمر 7 سنوات تستطيع الجلوس واللعب على الأرض دون أي مشكلة."
قوة عظمى
تتميز السيارة بتسارع واستجابة سريعة عند الانطلاق، مع توصيل مباشر للطاقة. كما أنها تؤدي أداءً ممتازاً عند التسارع مجدداً بسرعات عالية، ما يلبي احتياجات القيادة اليومية والتجاوز.
-
"أداء الطاقة جيد حقًا - بقوة 231 حصانًا، يمكنها الوصول بسرعة إلى 100 كم/ساعة."
-
"عندما تكون سيارة C10 مشحونة بالكامل، يكون أداء محركها أكثر استجابة بشكل ملحوظ من سيارة أختي إمجراند إس، المزودة بمحرك 1.4T وناقل حركة CVT. عند القيادة على الطريق السريع بشحنة كاملة، يوفر التسارع من 100 كم/ساعة إلى 130 كم/ساعة للتجاوز استجابة واضحة وسريعة."
أداء ممتاز في المدى
يتميز هذا الجهاز بنطاق تشغيل مستقر، مع تحكم ممتاز في استهلاك الطاقة. وهو متوافق تمامًا مع الشحن البطيء، ويتمتع بكفاءة عالية في الشحن السريع، مما يجعله مناسبًا للتنقلات بين المدن.
-
"المدى موثوق به للغاية. يستغرق الشحن الكامل باستخدام شاحن 7 كيلو واط حوالي 11 ساعة. ومع شاحن سريع بقدرة 120 كيلو واط، يمكن شحنه بنسبة تزيد عن 50% في 30 دقيقة."
-
أما بالنسبة لمدى السير، فقد جربت السيارة في المدن. في رحلة طولها 200 كيلومتر، بلغ استهلاك الطاقة 27 كيلوواط/ساعة. وعند القيادة بسرعة ثابتة تبلغ حوالي 90 كيلومترًا في الساعة، ينخفض استهلاك الطاقة إلى حوالي 13.5 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر، وهذا يُرضيني تمامًا. أعتقد أن استهلاك الطاقة في المناطق الحضرية سيكون أفضل.
التقييمات السلبية
نظام معلومات وترفيه بسيط
خيارات التطبيقات المثبتة مسبقاً محدودة. يعاني نظام التحكم الصوتي من مشاكل في التفعيل العرضي، كما أن سلاسة التشغيل تحتاج إلى تحسين.
-
"التطبيقات المدمجة في نظام المعلومات والترفيه قليلة جدًا، والتنقل بين واجهات المستخدم ليس سلسًا للغاية."
-
"يستيقظ نظام المعلومات والترفيه أحيانًا بدون سبب حتى عندما لا أنطق بكلمة واحدة. بل إنه يشغل مكيف الهواء من تلقاء نفسه."
أداء غير مرضٍ للهيكل
أداء امتصاص الصدمات متوسط. هناك اهتزاز متبقٍ واضح في هيكل السيارة عند المرور فوق المطبات، وممتصات الصدمات قاسية نسبياً.
-
"إن هيكل السيارة متذبذب للغاية بالفعل - هذه حقيقة. عند المرور فوق مطب السرعة، ترتد السيارة مرتين أو ثلاث مرات."
-
"ممتصات الصدمات قاسية بعض الشيء. عند المرور فوق مطبات السرعة، هناك شعور واضح بالاهتزاز."
عزل صوتي ضعيف
يُلاحظ بوضوح ضجيج الإطارات والرياح عند القيادة بسرعات متوسطة إلى عالية. كما تنتقل الاهتزازات الدقيقة من سطح الطريق إلى داخل السيارة، مما يستدعي تحسين عزل الصوت.
-
"عند القيادة على الطريق السريع، يكون ضجيج الرياح وضجيج الإطارات أكثر وضوحًا مما هو عليه في السيارات الأخرى."
-
"عند القيادة بسرعة تزيد عن 80 كم/ساعة والمرور عبر بعض وصلات الطرق، يكون الضجيج داخل السيارة مرتفعًا للغاية. أتساءل عما إذا كان هذا مرتبطًا بمحاور العجلات الكبيرة الاختيارية."
